بسم الله
جالبه شاید سو بالا نگاه بلندمدت به آینده باشه
و سو پایین نگاه کوتاه مدت
سو بالا دور اندیشی باشه
و سو پایین تصمیم گیری در مورد حوادث نزدیک
آیا حواسمون هست وقتی به ماشینای دیگه نزدیک می شیم سو بالا رو قطع کنیم
و حواسمون به مشکلات نزدیک مون و ماشینای نزدیک باشه
آیا دو تا چراغ وحدانیت خدا و سنت پیامبر (صل الله علیه و آله) توی ما همیشه روشنه؟
بسم الله
افسر محترم می گفت رانندگی یعنی دیدن
آیا ما درست می بینیم؟
آیا با آینه جلو حواسمون به پشت و گذشته هست؟
آیا با آینه بغل درست راست و چپ رو می بینیم؟
آِیا تموم آینه هامون میزونه؟
آیا حواسمون به نقاط کور ماشین هست؟
آیا سرمون رو از ماشین بیرون می یاریم تا نقاط کور رو هم ببینیم؟
آیا برف پاک کن های شیشه جلومون خوب کار می کنه؟
سیستم گرمایی شیشه عقبمون چی؟ اون خوب کار می کنه؟
گویا یه راننده ی خوب در هر لحظه باید هم جلو رو ببینه، هم پشت رو و هم حال رو
البته حال رو از دو آینه بغل راست و چپ
بسم الله
امروز داشتیم به این پرده اتاق نگاه می کردیم
بعد دیدیم چه جالب پرده قرمز و نقاط سفید نور بینش و در خلل و فرجش
جالبه دقیقا مثه آسمون پر ستاره
یعنی اگر دنیا دو بعد داشت اینا یکی بودن
در مورد پرده و اون نور ها
حقیقتا
پرده جلوی نور بود
و اگر قرار بود تو فضا هم همین شکلی باشه
انگار فضا کلش نور باشه
بعدش شما روی نور یه پارچه سیاه بکشید
ولی وقتی حرف از ماده باشه
پارچه سیاه که از جنس ماده نیست
نتونه روی نور که از جنس ماده است رو بپوشونه
یعنی برعکس پرده اتاق و نور که پرده ماده است و نور نیست
این دفعه نور ماده باشه و پرده غیر ماده
نمی دونم شاید اگه فضای 4 بعدی وجود داشته باشه
و توی اون فضای 4 بعدی همه چی از جنس نور باشه
و تو اون فضای 4 بعدی هم نور مادی باشه و هم نور غیر مادی
شاید با یه پرده غیر مادی بشه نور غیر مادی رو پوشوند
البته نمی تونم تعریف دقیقی از نور غیرمادی ارائه بدم
..........................................................
شاید یه نور غیر مادی ارواحی باشن که ما نمی بینیم
و یا اجسام مادی مثل حضرت امام زمان (عجل الله تعالی فرجه الشریف) و حضرت خضر نبی (علیه السلام)
در محیطی بودم که یکی می دیده ایشون رو ولی من نمی دیدم
یعنی اون پرده غیرمادی از جلوی چشم ایشون کنار رفته بود ولی برای ما نه
ولی خب اینکه حضرت در نظر ایشون جسم داشتن یعنی در عین مادی بودن برای ایشون برای ما غیر مادی بودن
یعنی شاید تو فضای 4 ام بشه مادی رو غیرمادی کرد نمی دونم
............................................................................
چیز دیگه پرده کرکره هست
وقتی پرده رو جمع می کنی تمام نور پشت پنجره دیده می شه
خدا فک کنم یه جا می گه جهان بسته بود شاید مثه پرده کرکره و ما بازش کردیم
و چون باز شد اون بعد 4 ام و نور کل در خفا رفت و پوشیده شد
و دوباره قرار فک کنم خوندم که قراره طومار رو ببندیم
و اگه بسته بشه دوباره نور کل دیده می شه
شاید اینکه و اشرقت الارض بنور ربها
.................................................
کلا خیلی دوست دارم کم کم بعد 4 ام رو بفهمم
رب زدنی علما و عمل صالحا و لا تزغ قلوبنا بعد اذ هدیتنا
در پناه حق
بسم الله
یه سؤال تو چه جاده ای داریم رانندگی می کنیم؟
جاده ی اصلی، فرعی، آزاد راه، بزرگ راه؟؟؟؟
حواسمون به سرعتمون هست که تو چه جاده ای با چه سرعتی داریم می ریم؟؟؟
یه سؤال برای سبقت گرفتن، دور زدن، پیچیدن، گردش به راست و چپ و . . . .
چند متر قبل تر راهنما می زنیم تا بقیه بفهمن و ضربه نخورن؟؟؟؟؟؟
مثلا چند روز مونده به عوض کردن محل زندگی به باقی خبر می دیم؟؟؟؟؟؟
یه سؤال حواسمون به چراغ قرمزای سر چهار راه ها هست؟؟؟
بسم الله
افسر می گفت اگه به موقع دنده برسونید به ماشین
هیچ وقت موتور ماشین خراب نمی شه
می گفت میشه با سرعت بالا رانندگی کرد
و حتی با سرعت بالا اگه حواسمون به دنده و دور موتور باشه موتور صدمه نمی بینه
یه سؤال ماها بلدیم کی باید دنده عوض کنیم
اصلا سربالایی و سرپایینی زندگی یعنی چی؟
ترافیک یعنی چی؟
پیچ یعنی چی؟
ما تو دنیای واقعی حواسمون هست که دنده هامون رو به موقع عوض کنیم
یا کل زندگی رو با یه دنده می ریم؟؟!!!!
بسم الله
جالبه تازگی ها تو عاقل بودن خودم موندم
همیشه فکر می کردم آدم اگه آینده رو بدونه می دونه چه جوری درست گام برداره
همیشه فک می کردم مشکل علمه
ولی الان می فهمم نه مشکل علم نیست
مشکل ساختار و فرهنگ سازمان هست
بودن علم کافی نیست
باید بستری وجود داشته باشه که علم رو بپذیره
مثلا شهید بهشتی یا علمای دیگه چه همه حرف درست می زنن
ولی کی به حرفاشون گوش می ده؟؟
الان سؤالم دقیقا این هست
که اگر آدم یه سری علم پیدا کنه
چه شکلی می تونه آدما رو قانع کنه که از این علم استفاده درست کنن
وگرنه به نظرم آدمی که کره مریخ رو کشف کنه
ولی نشه از این کره استفاده ای کرد
چه فایده ای داره؟؟؟؟
درسته بالاخره یه روز اون علم به درد می خوره
ولی اگه اون علم تاریخ مصرف داشته باشه چی؟
اگه الان وقت استفاده ازش باشه چی؟
اگه بعدش خسارت جدی ببینیم چی؟
مشکل ما این هست که در ورود به سازمان ها
بیشتر از اینکه هدف سازمان برای ما مهم باشه
منافع شخصی مون مهم هست
مثلا حقوق مون
جایگاه مون
خب که چی؟؟
هر چی باشه عقلم ناقص هست
ولی سعی کردم هیچ وقت تو عمرم از روی احساس تصمیم نگیرم
ولی گویا هیچ کی حاضر نیست به حرف ما گوش بده
الان نیاز اصلی کشور ساختار یکپارچه هست
یه شرکتی که برنامه نویسی کامپیوتری یاد داشته باشه
و یه شرکتی که حاضر باشه برای خودش هزینه کنه
و از طرفی زنجیره عرضه اش زیاد پیچیده نباشه و جمع و جور باشه
کافیه تا یه اتفاق بزرگ تو اقتصاد اصناف مون بیفته
شرکت دومش هست ولی اولش نیست
کاشکی یه ذره این قدر همه به ما نمی گفتن ایده آل فکر می کنی
کاشکی یه ذره به همین قسمت کامل عقل ما اعتماد می کردن
هی روزگار . . . .
هر چه خدا خواهد
یا حق
بسم الله
افسر محترم می گفت
باید راننده در همه حال صدای موتور ماشینش رو بشنوه
می گفت نباید بذاره صدای موسیقی ماشین مانع شنیدن صدای موتور بشه
یه سؤال ماها همیشه صدای قلبمون رو می شنویم؟؟؟
حواسمون هست یه دفعه قلب مون پیاده نشه؟؟؟
بسم الله
چقدر خوبه یه مدت تحت تعلیم باشیم و روی ماشین مون بزنن تحت تعلیم تا ماشینای دیگه حواسشون باشه
چقدر خوبه کتاب آیین نامه رانندگی این دنیا رو بخونیم چند بار ازش ازمون امتحان بگیرن
چقدر خوبه اون مدتی که تحت تعلیمیم یه معلم بذارن کنار دستمون و اون هم جلوی پاش ترمز و کلاچ باشه تا ما یه دفعه زیاد گاز دادیم اون ترمز بگیره
جقدر خوبه وقتی آیین نامه رو پاس کردیم و امتحان شهر رو دادیم بعدش تو شناسنامه مون بنویسن مسلمون
یا حداقلش گرفتن گواهی نامه زندگی تو دنیا برای آدما الزامی بشه
البته گرفتن گواهی نامه برای زندگی به همین راحتی ها نیست کلی مصیبت داره
آخه ما آدما گاهی تو محیط کوهستانی رانندگی می کنیم
گاهی رالی
گاهی یخ بندونه . . . . .
ولی اصل گواهی نامه لازمه . . . .
بسم الله
نمی دونم تا حالا روی این دنیا به خاطر گواهی نامه نداشتن چند نفر آدم رو کشتم!!!!
چند نفر رو راهی بیمارستان کردم!!!!
چندتا ماشین رو داغون کردم!!!!
زندگی بدون گواهی نامه خیلی سخته خدا خودش ببخشه
چه همه حق الناسی که پام نوشته شده و قراره به خاطرش
اون دنیا برم زندان و یا چند بار از دار آویخته بشم . . . .
بسم الله
وقتی با خودم فک می کنم
با خودم می گم
اگه ماها هر کدوم راننده ماشین خودمون باشیم تو زندگی
اگه رانندگی بلد نباشیم
اگه قوانین رو بلد نباشیم
می دونید هر صبح که ماشین مون رو می زنیم بیرون
چه فاجعه ای به بار می یاریم
معلوم نیست از صبح تا شب به خاطر این بلد نبودن خواسته و ناخواسته
چند نفر آدم رو می کشیم؟؟؟؟
با چندتا ماشین دیگه تصادف می کنیم؟؟؟؟
می دونید بدی این جور رانندگی کردن کجاست؟
این که فرقی نمی کنه ماشین های دیگه راننده هاشون رانندگی بلد باشن یا نه
بالاخره بنده های خدا ماشین شون به ماشین ما می خوره
و به خاطر بی سوادی ما اونا هم دچار مشکل می شن
